Mécanicien Électricien Motoriste Avion H/F - 33

#EnsemblePlusLoin

Dassault Aviation est un groupe aéronautique français, concepteur et fabricant d'avions militaires, d'avions d'affaires et de systèmes spatiaux.
Architecte du futur, le Groupe est le créateur, depuis plus d'un siècle, d'une centaine de prototypes et de plus de 10.000 avions vendus dans 90 pays.
Riche de près de 14.000 collaboratrices et collaborateurs, Dassault Aviation prône une identité forte marquée par la dynamique du collectif et la passion d'entreprendre au sein d'un environnement technologique innovant.

Le processus de sélection s'appuie sur les compétences et la motivation, sans distinction de genre, d'âge, d'origine ou de critères sans lien direct avec l'emploi proposé, et tous les postes sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Dassault Aviation oeuvre pour l'égalité des chances, ce qui permet de définir les adaptations aux situations de travail envisageables pour l'intégration et l'évolution professionnelle dans l'entreprise.Au sein d'une unité de production, la/le mécanicien(ne) électricien(ne) avion a pour mission de :
- A partir des documents techniques de production (DTP) ou de la documentation client, exécuter des opérations de modification ou de rattrapage ou de mise en oeuvre et maintenance,
- Préparer l'avion pour passage piste ou vol (cellule/moteur/système/hydraulique/armement/moteur),
- Réaliser des essais et des contrôles de piste,
- Participer aux investigations, aux pannes/défaillances et réaliser les poses/déposes d'équipements pour dépannage
- Renseigner et viser les documentations et logiciels de production,
- Mettre l'avion en configuration pour le vol (monte les emports, optionnels, carburants...),
- Effectuer les retouches que l'inspecteur(rice) mécanicien(ne) ou la/le chef(fe) d'équipe production ou chef(fe) avion a recensé(e)s. Suivre ses instructions au point fixe et sur l'aire de départ.
- Réaliser les retouches transmises par la/le contrôleur(euse) qui valide ensuite les travaux réalisés.
- Assister la/le pilote dans son installation dans le cockpit (brêlage), et guide l'avion au retour
- Participer au point fixe - Tracter l'avion, à réceptionner et extraire les données de l'avion en retour de vol
- Armer/désarmer les équipements pyrotechniques pour assurer la mise en oeuvre et la maintenance préventive notamment des équipements de sauvetage
- Réaliser la mise en oeuvre et la maintenance des équipements oxygène.
- Transmettre son savoir aux nouveaux arrivants.